内容提要

公安部交管局通报近期三起路口交通事故,共造成十余人死亡,成因集中在转弯未让直行、通过路口疏于观察未减速。交管局提示通过路口做到减速、观察、让行,无信号灯路口遵守转弯让直行等规则。

正文

公安部交通管理局11月5日通报,近日多地接连发生路口交通事故,教训值得警醒。

一、三起事故的共同点

第一起发生在安徽宣城,一辆面包车在省道一处路口左转弯时,未按规定让行对向直行的重型货车;货车经过路口时也疏于观察、未减速慢行,两车碰撞,造成7人死亡、2人受伤。

第二起发生在河南濮阳,一辆面包车在村道由东向西直行穿过与省道交叉的路口时,未按规定让行沿省道直行的重型货车,两车碰撞,造成3人死亡、2人受伤。

第三起发生在辽宁葫芦岛,一辆重型半挂货车在路口因疏于观察、未减速慢行,撞上前方同向等待左转的三轮车,三轮车被撞入对向车道后又与另一辆货车碰撞,造成三轮车上4人死亡、1人受伤;随后驶来的面包车未注意前方路况,撞上停在路边的半挂货车,又造成1人死亡、1人受伤。

三起事故形态不同,成因高度一致:一方该让没让,另一方该慢没慢。

二、法律上的让行义务

道路交通安全法实施条例对路口通行有明确规则:转弯的机动车让直行的车辆先行;没有交通标志、标线控制的路口,应让右方道路来车先行;相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯车辆先行。此外,机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过应当避让。

需要强调的是,让行义务不是“谁快谁先走”的通行习惯,而是法定义务。违反让行规定发生事故,通常要承担主要甚至全部责任;即便对方也有过错,己方未减速观察仍可能被认定承担相应责任。

三、给驾驶人的三条提示

一是提前减速。接近路口时把脚放到刹车上,速度降下来,观察和反应才有余量。二是主动观察。大型车辆右转存在内轮差盲区,小型车与行人不要在其右侧并行或抢行。三是守住让行。没有信号灯的路口,坚持转弯让直行、支路让干路、右转让左转。

路口是路权交汇最密集的地方,一次抢行换来的几秒钟,代价可能是几个家庭。

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本文来源:新华网。 查看原文